——110千伏白氮线抢修纪实 罗治台
7月13日晚8时左右,株洲市上空突然乌云密布,电闪雷鸣、风狂雨暴。这一切也给株洲电业局制造了十年来最严重的雷雨灾害:110千伏白氮线4-5#两根架空地线、一根边相导线被雷击断落地,横跨在湘黔电气化铁路以及一条10千伏白清一回314和两个台区的380V线路上,P5#杆的双串合成绝缘子被雷击损坏,其中一串芯棒从金属部分脱出,导线从另一串绝缘子悬垂线夹处被击断……
面对自然灾害,株洲电业局线路管理所的广大干部职工则以高度的敬业精神和过硬的半军事化工作作风,抢时间、斗酷暑,仅用两个昼夜完成了平时需要四五天才能完成的工作量!他们用实际行动向“百问百查”活动交上了一份满意的答卷!当变电站刀闸又重合成功时,一个个疲惫的脸上却露出了幸福的微笑,是呵,他们怎么不笑呢?
镜头一:调兵遣将
13日晚8时多,狂风暴雨和电闪雷鸣已将在家欢度周末的线路管理所生产副主任王密的心揪紧了,他看了看表,十分钟过去了,十五分钟也过去了,正庆幸线路运行平安时,不料,手机突然不合时宜地响了起来,一接是局调度301打来的:110千伏白氮线5#杆架空地线被雷击断,线路跳闸,重合不成功,请立即组织事故查线!
不希望的事件还是来了!
王密收了301的线,一秒不停地将这条消息传达给所主任蒋相清、副书记戴电波等。接着王副主任又迅速地给所办公室、生技股、运检一、二班等下达指令,要他们迅速到所部集合……
当王副主任冒雨迅速赶往所部时,一瞧,办公室主任朱栗铭、生技股长彭志明、以及各股室、各班组许多人员早已在整装待发了,有的人他根本没有通知也赶来了。王密被感动了,多好的员工啊,多好的作风啊!
雨还在下、电还在闪……
十五分钟后,现场查线的第一拨人马由王密亲自率领出发了!临行前,王密向生技股长彭志明交待,要他迅速组织运检一、二班、带电班,以及办公室人员做好抢修准备。
巡线人员刚走,彭志明马上调遣助工康明查线路参数、确定雷电定位点,调遣老工人易安平、言辉平等准备抢修材料,调遣舒正衡准备现场照明器材等,而他自己呢?就抓紧时间填写“事故抢修应急单”。
镜头二:现场查勘
晚上9时许,事故现场,泥泞路滑,到处漆黑一团。王密率第一拨巡线人员首先赶到,随后蒋相清、戴电波也相继赶到。凭着手提电源灯光,现场的情景却让所有在场人员大吃一惊:惨了,巧了,断线偏偏是横跨湘黔铁路的那一档!一位老工人说,这是近十年来最大的一次雷电灾害!
因现场事故范围较大,地形地貌复杂,又无现场照明,经蒋相清、王密、戴电波研究决定,当晚不宜抢修,回去就立即召集各股室、班组长会议,专门研究制定抢修方案。着手准备好材料,安排好人员和车辆,联系好铁路、保险公司、城东局和农村供电所后,明早六点开工。
镜头三:研究方案
时间已转到14日凌晨一时许,夜已深也已静,宿舍区窗口的灯光已稀稀落落的了。难得的雨后凉爽之夜,人们大概早已进入了梦乡。可是线路管理所的会议室内却灯火通明,灯下聚集着一帮人正在你一言我一语地讨论着抢修方案。
正在此时,会议室的门被推开了,主持会议的蒋相清抬起头来一望,原来进来的是生产副局长李洪芳、生技部副部长袁铖和线路专责杨涛。
人们纷纷起身让坐,李副局长却摆了摆手对大家说,不必客气,我们来也是为了听取大家好点子好方案的!
会议又复归热烈。
李副局长在听取了众人发言之后,最后强调两点:一是确保人员安全的情况下,尽量缩短抢修时间;二是跨越电气化铁路施工时,安全措施必须做到万无一失。
凌晨四时许,一份由生技股根据会议制定的《110千伏白氮线雷击事故抢修方案》已经形成。同时,抢修停电申请也提交到了301调度。
根据方案,本次抢修由生技股组织。在形成方案的同时,各班组和相关人员已接到了工作任务,工作票、任务单、材料组织、车辆安排也已经落实。
镜头四:现场抢修
14日早晨六点,现场抢修正式开工,工前,蒋相清头戴安全帽亲自做工前动员!他满怀深情地说,这是一场特殊的战斗,我们务必保持清醒的头脑,一切按规章规程行事,时刻牢记安全第一!质量第一……
这是一场前所未有的战斗,所架线路要横跨不能须臾停电的湘黔铁路的2万7千伏电气化高压线。这是整个工程的难点,也是最危险的点,这个任务由带电班担当。
根据方案,110千伏输电线路要跨越铁路电气化线就必须在铁路的两边各搭建一座高20米的跨越铁架,再抛掷一条绝缘引线在两塔的空间织成一张绝缘网,然后才能将导线从跨越架上拉到对面的跨越架后,才能进行断线的联接。建跨越架时由于受到地形、火车运行和电气化线路的限制,施工难度很大,少不留神就可能造成重大事故,特别是跨越铁塔瘦高瘦高的,万一倒下砸着了铁道电气化线路,那后果不堪设想。
为了确保安全,带电班班长夏伟就象钉子一样钉在那里,时逢初伏,白天烈日火样地烤人,他的工作服不一会儿全被汗水打湿了,没有一根干纱。晚上蚊虫叮咬,起坨了,他就涂一点清凉油。甚至连吃饭都是由工友将盒饭送到他的手中,他的眼睛也不敢片刻离开跨越架半步!
他与他的小组始终监守在现场,一会儿喊“火车来了,赶快停止工作”,一会儿喊“皮带没打好,你给我下来”,一会儿喊“线路带电,注意点,慢一点”,一回儿喊“绞磨停,火车来了!火车走了,绞磨可以启动!”……
嗓子嘶了,眼睛酸了,但关键的危险点得到了控制,确保了局里提出来的“跨铁路必须万无一失”的要求。
事后有人问他为什么选择了最危险的点工作,他说:“凭心而论,我也不想在这个点工作,可是这个点总得有人干是啵?既然领导信任我让我干,我就要尽十二分的精力把它干好!”
是啊,尽十二分的精力,这是何等的精神境界!一个团队有了这种精神境界,那么,还有什么困难不能克服呢?
15日18时57分,整个抢修任务圆满结束!当现场指挥一宣布,许多工人一个鲤鱼打挺就睡在了地上。他们是太累了,太累了呵!连续两天两夜,有的人总共才眯上四五个小时。他们说,即使累趴了,倒下也只能选择在胜利之后!这就是株洲电业局的线路工!
在整个抢修工程中,全所涌现了一大批象班长夏伟一样的人与事。有一心为了摸准现场设备损失详情,而带领全班成员不惜疲劳,深一脚下浅一脚行走在乡间小道上,一基杆塔一基杆塔地核对,直忙到凌晨2点多的运检一班班长丁勇;有为了尽快完成登杆检查,给后续工作打下基础,因此而废寝忘食的运检二班班长易安平;有为了尽快落实抢修材料,不顾现场查线的疲劳,凌晨2点还开车到鹅颈洲仓库,一一核对落实材料器具,当发现缺少GLJ-400Q的导线后,又立即联系送变电公司,直至全部落实到位之后才合一下眼又继续工作的的后勤主管张长洪;有兢兢业业、被群众誉为安监战线上的“一匹老马”——所安监员朱栗铭;有如为了防止阻工而影响抢修进度,积极配合戴电波联系乡村政府,苦口婆心劝解用电客户的青苗理赔员李学才;还有抢修期间母亲被撞成重伤住院治疗,自己却仍然坚持不下现场的好党员张桂华,等等。因篇幅有限,不一一赘述。
更值得一提的是,线路所主任蒋相清、副主任王密、副书记戴电波他们一直在现场把关,他们与全体职工同劳动(监护)、同吃盒饭,大大地鼓舞了全所职工的士气,为这次圆满完成抢修任务起到了关键的作用。
俗话说,独木不成林,树多才是景。正因为线路管理所有了这样一批优秀的员工,而不只是一两个,才构成了今日可观的靓丽风景,同时线路管理所也就无可争辩地成了株洲电网安全运行的坚强防护林!